Archives

Een sectionaaldeur (ook wel lamellendeur of panelendeur genoemd) is een garagedeur die uit geïsoleerde panelen is opgebouwd. De panelen worden horizontaal gemonteerd, waardoor de garage optisch ruimer oogt. Het grote voordeel van sectionale garagedeuren, is dat ze tijdens het open niet naar buiten toe kantelen. Daardoor kun je de ruimte voor de garage gebruiken om bijvoorbeeld fietsen van bezoekers neer te zetten. Ook loop je niet het risico dat het deurblad tijdens het openen tegen je auto aankomt. Sectionale garagedeuren zijn bovendien elektrisch bedienbaar, zodat je de auto niet meer hoeft uit te stappen om de garage in te kunnen rijden.

Wat zijn de verschillen met een kanteldeur

In het verleden zijn er enorm veel kanteldeuren geplaatst (https://www.garagedeurspecialist.nl/garage-kanteldeuren/). Dat kwam omdat kanteldeuren relatief goedkoop in aanschaf zijn en aannemers daardoor massaal dit type garagedeur hebben geplaatst als een woning met garage bouwden.

Omdat iedere garagedeur vroeg of laat aan vervanging toe is, zie je dat steeds meer kanteldeuren voor een sectionaaldeur worden vervangen. Maar wat is nu precies het verschil tussen een sectionaaldeur en een kanteldeur?

Isolatie

Om te beginnen is een kanteldeur vaak niet geïsoleerd. Het deurblad is een ongeïsoleerd geheel. Bovendien wordt het deurblad niet met rubbers afgedicht, waardoor tocht en kou eenvoudig de garage kunnen binnenkomen. Erg onprettig als je bijvoorbeeld je hobby in de garage beoefent, zeker tijdens de wintermaanden wordt het dan zeer oncomfortabel in de garage.’

Sectionale garagedeuren zoals de Hörmann Renomatic zijn wel goed geïsoleerd en worden met rubbers afgedicht, zodat tocht en kou via de deur niet naar binnen kan komen. Het is natuurlijk wel van belang dat de buitenmuren van de garage geïsoleerd is, anders blijf je last hebben van kou en tocht.

Inbraakbeveiliging

Kanteldeuren zijn relatief eenvoudig open te breken. Een sectionaaldeur is daarentegen veel beter beveiligd. Dat komt omdat merken zoals het Duitse Merk Hörmann de motor waarmee de garagedeur wordt bediend met een optilbeveiliging hebben uitgerust. Daardoor blokkeert de deur als je van buitenaf het deurblad wilt openen.

Welke deur is het beste?

Feitelijk gezien is een sectionale garagedeur een betere deur dan een kanteldeur. Echter, waar het bij het uitkiezen van een garagedeur om gaat, is niet zozeer welke deur het beste is, maar welke het beste bij jouw situatie past. Als je bijvoorbeeld de garage alleen wilt gebruiken om je fiets in te stallen en een vriezer in te zetten, dan is een kanteldeur op zich een prima oplossing.

Breng je regelmatig tijd door in de garage om je hobby te beoefenen of om onderhoud aan je auto te plegen? Dan is een sectionaaldeur een betere keuze. Datzelfde geldt voor het geval je de garage als parkeerplaats wilt gebruiken.

Prijzen

Een kanteldeur is verkrijgbaar vanaf circa vijfhonderd euro. Een sectionale garagedeur kost al snel een paar honderd euro meer. Wil je op de aanschafkosten besparen? Kies dan voor een tweedehands deur. Dergelijke deuren zijn als snel honderden euro’s goedkoper, maar verkeren vaak nog in een prima staat.

Een reclamevorm waarvan veel bedrijven gebruik maken is autoreclame. Echter, veel bedrijven benutten de mogelijkheden van autoreclame niet optimaal. Dat heeft meestal te maken met de boodschap die op de auto wordt aangebracht. In dit artikel bespreken we daarom niet alleen de verschillende vormen van autoreclame, maar geven we je ook een aantal tips om de kans te vergroten dat autoreclame echt wat gaat opleveren.

Magneetplaten

De meest eenvoudige vorm van autoreclame zijn magneetplaten. Eerlijk gezegd raden we deze vorm van reclame af, omdat het naar onze mening geen professionele uitstraling geeft. Het enige voordeel van magneetplaten is dat wanneer je in je vrije tijd niet herkenbaar in een bedrijfsauto wilt rondrijden, je de platen eenvoudig kunt verwijderen.

Is het echter vanuit financiële redenen niet mogelijk om in autobelettering te investeren? Zorg er dan in ieder geval voor (mits je boodschap zichtbaar blijft) dat de magneetplaten zo goed mogelijk aansluiten bij de kleur van je autolak. Op die manier vallen de randen van de magneetplaten minder op.

Autobelettering

Autoreclame in de vorm van autobelettering is de meest toegepaste vorm van autoreclame. Het is zeer effectief (mits je boodschap de aandacht weet te trekken) en je kunt er visueel een zeer aantrekkelijke boodschap mee maken.

In tegenstelling tot magneetplaten, heb je een veel groter oppervlak tot je beschikking waarop je de boodschap kunt plaatsen. Een belangrijk aandachtspunt bij autobelettering is dat je kiest voor folie die tegen de wasstraat kan. Gek genoeg zijn er namelijk nog altijd bedrijven die auto’s bestickeren met folies die na verloop van tijd loslaten, als je ze een aantal keren door de wasstraat hebt gehaald.

Carwrapping

Carwrapping lijkt op autobelettering, maar hierbij wordt de gehele auto ingepakt met folie. Soms zie je auto’s rijden waarvan het lijkt alsof ze een unieke laklaag hebben, maar vaak is dat de folie waarmee de auto is ingepakt.

Carwrapping is de duurste vorm van autoreclame en naar onze mening alleen zinvol als je boodschap door middel van autobelettering onvoldoende gecommuniceerd kan worden. Bovendien moet je ervoor waken dat je auto niet te druk oogt, omdat je immers alle ruimte op de auto hebt om je boodschap te vermelden en die dan ook vaak wilt benutten. De essentie van een reclameboodschap is echter dat je de toegevoegde waarde van je bedrijf communiceert en dat die waarde in één oogopslag duidelijk moet zijn.

De belangrijkste aandachtspunten bij autoreclame

Welke vorm van autoreclame je ook kiest, er is een aantal aandachtspunten waarmee je altijd rekening moet houden om de kans dat autoreclame ook echt nieuwe klanten gaat opleveren zo groot mogelijk te maken. De belangrijkste aandachtspunten zijn:

1. Je toegevoegde waarde van je bedrijf moet direct zichtbaar zijn. Alleen een bedrijfsnaam of logo zegt veel mensen niks en is ook niet onderscheidend. Je geeft immers geen reden waarom iemand contact met je zou moeten opnemen.

2. Zorg dat je contactgegevens goed leesbaar zijn, ook op een wat grotere afstand. Als iemand door je boodschap wordt getriggerd, maar vervolgens niet goed kan zien hoe hij met je in contact kan komen, dan kun je net zo goed niet in autoreclame investeren.

3. Laat tekst en afbeeldingen elkaar versterken. Zo kan een opvallende afbeelding de aandacht naar je auto trekken en een pay-off onder de afbeeldingen mensen aanzetten om contact met je op te nemen.

Objekt Reclame: specialist in autoreclame

Wil je na het lezen van dit artikel meer weten over de mogelijkheden van autoreclame? Neem dan contact op met Objekt Reclame. Dit bedrijf heeft meer dan 20 jaar ervaring met het beletteren en wrappen van voertuigen. Van personenauto’s tot bestelbussen en vrachtwagens.

De vakmannen van Objekt Reclame weten niet alleen hoe ze de autobelettering op correcte wijze moeten aanbrengen, maar ze kunnen ook met je meedenken over de boodschap die je wilt communiceren. En dat is uiteindelijk waar het met voertuigreclame om gaat: zorgen dat je de juiste boodschap communiceert, zodat potentiële klanten contact met je opnemen.